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20 anos depois, o Rali de Portugal volta a passar por Mortágua.
De acordo com a versão provisória do guia da prova, os pilotos enfrentam um total de 346,26 quilómetros cronometrados, divididos por 21 especiais a percorrer ao longo de três dias, de 21 a 23 de maio
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Depois do cancelamento da edição de 2020 devido à pandemia de covid-19, o Automóvel Club de Portugal regressa ao centro do país, com sete troços. Lousã, Góis e Arganil recebem duas passagens de cada concorrente, ficando Mortágua com uma passagem antes da super especial em Lousada, com 122,88 quilómetros.
No sábado, os concorrentes enfrentam o dia mais longo, com 165,16 quilómetros divididos por sete especiais, incluindo uma super especial de 3,30 quilómetros traçada na Foz do Douro.
As restantes são desenhadas entre Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e Amarante.
Para domingo, 23 de maio, estão reservados mais seis troços, terminando com a ‘Power Stage’ de Fafe. Pelo meio, os pilotos têm de percorrer ainda os troços de Felgueiras e Montim.
As inscrições terminam no dia 20 de abril.
Em 2019, o estónio Ott Tanak, em Toyota Yaris, venceu a edição nº53 do Rali de Portugal, acabando por conquistar o primeiro campeonato da sua carreira no final do ano.