Mais de 50 mil pessoas são esperadas no Caramulo de 04 a 06 de setembro, para mais uma edição do Motorfestival, dedicado aos automóveis e motociclos clássicos e desportivos e que alia a competição à diversão.
“Acreditamos que possa haver um efeito diferenciador este ano”, devido à exposição que se encontra patente desde julho, intitulada “Fórmula Mágica” (dedicada à Fórmula 1), afirmou hoje, em conferência de imprensa, o diretor do Museu do Caramulo Salvador Patrício Gouveia.
Segundo o responsável, a exposição tem sido “um sucesso até maior do que as expectativas, com mais de mil pessoas diariamente, quase duas mil nos dias de fins de semana”, um efeito que se deverá estender ao Caramulo Motorfestival.
“Acreditamos que há muita gente que vai escolher estes três dias para fazer as duas coisas: visitar o museu e assistir ao festival”, acrescentou.
A 21.ª edição promete oferecer novidades que surpreendam o “público repetente”, concretamente na questão da segurança, da higiene, da alimentação e nos transportes entre os vários espaços do evento (com vários parceiros de mobilidade).
“A edição só arranca na próxima semana, mas já é um ano de recordes”, frisou Salvador Patrício Gouveia, exemplificando com o maior número de carros inscritos na Rampa Histórica Castrol (180)”, de motas (mais de 150) e de marcas presentes, sejam do setor automóvel, sejam ligadas à sustentabilidade.
Em destaque na rampa estará o Copersucar FD#03 que marcará a estreia de um Fórmula 1 no traçado. A ele junta-se um leque de estrelas que se vão também estrear na rampa, como o Ferrari F80, o Lamborghini Temerario, o McLaren P1 e o Bugatti Veyron.
No total, participarão no Caramulo Motorfestival mais de 1.700 automóveis, motos e aviões.
O diretor do Museu do Caramulo, no concelho de Tondela, distrito de Viseu, avançou que, entre os pilotos convidados, estarão Pedro Matos Chaves, Tiago e Noah Monteiro, Nuno Rodrigues da Silva, Rui Madeira, Francisco Barreto, Leonor Barreto, Hugo Lopes e Pedro Salvador.
Durante os três dias do festival será possível fazer uma viagem no tempo, nomeadamente no Retro Park, que mostra os veículos das forças de intervenção nacionais, e na exposição “A Segunda Guerra Mundial ao Vivo e a Cores”, na qual os veículos estão “acompanhados de atores vestidos à época dos dois lados do conflito”, acrescentou.
Salvador Patrício Gouveia destacou ainda a celebração dos 140 anos do automóvel, com a saída do Benz Dreirad de 1886 (primeiro automóvel a combustão do mundo e pertencente à coleção do Museu do Caramulo), e os 80 anos da Vespa, com um passeio no último dia do festival.
A presidente da Câmara de Tondela, Carla Antunes Borges, sublinhou a importância deste evento e do museu na estratégia que o executivo tem de posicionar o Caramulo no mercado turístico internacional.
A autarca falou dos esforços que têm sido feitos para conseguir a certificação do Caramulo enquanto destino turístico sustentável e avançou que em breve será assinada a carta de compromisso.
O presidente da Turismo Centro de Portugal, Rui Ventura, mostrou-se muito confiante no potencial do Caramulo e no contributo que a dinâmica do museu dá à região de Viseu Dão Lafões.
“Estão num ponto muito estratégico do território”, frisou.
