O Caramulo Motorfestival regressa à serra do Caramulo no primeiro fim de semana de setembro para a sua 20.ª edição. Organizado pelo Museu do Caramulo, o maior festival motorizado de Portugal espera receber mais de 40 mil visitantes, refere a organização.
A Rampa Histórica do Caramulo, criada em 1979, volta a ser o ponto alto do evento, reunindo mais de 170 automóveis, um novo recorde, segundo a organização. Este ano, a prova conta ainda com uma estreia inédita: a reunião de cinco automóveis portugueses de diferentes épocas, desde o pioneiro Felcom de 1933 ao superdesportivo Adamastor Furia, passando pelo Alba (1952), o UMM Dakar de 1983 e o ProtoUMMble. Entre os clássicos e supercarros internacionais, destaque para modelos como o Mercedes-Benz 300 SL, o Ford GT40, o LaFerrari e o mais recente Lamborghini Revuelto.
Além das corridas, o Motorfestival oferece um vasto leque de espaços e atividades. O Retro Park, que mostra veículos das forças de intervenção nacionais, junta-se à exposição imersiva “A Segunda Guerra Mundial ao Vivo e a Cores”, que assinala os 80 anos do fim do conflito. Os fãs da Fórmula 1 poderão ainda ver de perto monolugares da “The Fittipaldi Collection”, ligados à carreira do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi.
O festival mantém os seus ex-libris: o Museu do Caramulo, com coleções de arte, automóveis e brinquedos, e o Caramulo Experience Center, que abre as portas das suas oficinas e galerias dedicadas ao mundo automóvel. Haverá ainda espaço para os motociclistas na Bikersville, para os adeptos do todo-o-terreno na Pista TT, e para quem prefere olhar para o céu no tradicional Air Show.
A programação inclui também o Show de Trial, a Feira de Automobilia e a Motorlândia, onde os mais novos podem experimentar pistas de karts, slot e, em 2025, até um paddock LEGO®.
Na sua 20.ª edição, o festival será também palco de celebrações especiais: os 70 anos do Citroën DS, o reencontro dos UMM do Rally Dakar dos anos 80 e a estreia dinâmica do Adamastor Furia, o supercarro português desenvolvido no Porto que irá enfrentar a Rampa Histórica ao som do seu motor V6 Ford Performance.
Outro momento especial deste evento parte da parte da fábrica da Stellantis de Mangualde que vai assinalar a produção do seu automóvel número dois milhões desde o início da atividade, em 1962.
A celebração está marcada para sexta-feira, 4 de setembro, e terá como momento central a apresentação do veículo que representa o marco dos dois milhões de automóveis produzidos pela unidade industrial de Mangualde, no distrito de Viseu.
O programa inclui um desfile de veículos da fábrica em direção ao Caramulo. Às 16:00 está prevista uma entrevista com o diretor da fábrica, Múcio Brasileiro, antes de, pelas 18:00, os veículos abrirem o desfile na Rampa Histórica Castrol.
A iniciativa pretende recordar a evolução da unidade industrial de Mangualde e a sua ligação à história da indústria automóvel portuguesa, desde a instalação da fábrica em 1962, inicialmente associada à marca Citroën.
Mais do que assinalar um número de produção, a celebração pretende homenagear décadas de trabalho, inovação e transformação da unidade de Mangualde, bem como o contributo da fábrica para o desenvolvimento do setor automóvel e para a economia nacional.
O marco dos dois milhões de veículos produzidos representa também a importância da fábrica no tecido industrial da região e a sua capacidade de acompanhar a evolução da indústria automóvel ao longo de mais de seis décadas.
