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Nighttime street scene of a crowd walking in a procession along a cobblestone street, flanked by large trees and a blue historic building with lit windows and banners.
Soccer player in a black kit jumps mid-air to challenge the ball, with an opposing player in light blue behind and a crowded stadium in the background.
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Line of motorcycles parked in front of a historic municipal building, with riders in white shirts standing beside them on a cobblestone plaza.
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Ferrovia: Depois de Salamanca, Viseu e Aveiro, Corredor Atlântico discutido na Guarda

“Grupo de trabalho” vai reunir em abril para continuar a exigir o corredor ferroviário atlântico que pretende fazer a ligação Porto-Aveiro-Viseu-Guarda-Salamanca

Micaela Costa
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fotografia: Jornal do Centro
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Fotografia: Jornal do Centro
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 Ferrovia: Depois de Salamanca, Viseu e Aveiro, Corredor Atlântico discutido na Guarda

O “grupo de trabalho” que tem reunido com o objetivo de defender a criação do corredor ferroviário atlântico, que pretende ligar Porto-Aveiro-Viseu-Guarda-Salamanca, vai voltar a reunir desta vez na Guarda. Estes encontros sobre a ferrovia estão a decorrer desde o último ano e uma das reuniões já se realizou em Viseu.

Em abril será a vez da cidade da Guarda receber a ação que tem contado com a presença de autarcas, entidades e empresários.

O presidente da Câmara de Viseu disse aos jornalistas no final da última reunião de executivo que o próximo encontro é a 9 de abril e afirmou que o que interessa “é que haja um transporte de passageiros de velocidade elevada”.

Fernando Ruas rejeitou que o Governo tivesse abandonado este projeto, já que foi mandatado à Infraestruturas de Portugal “que promova a realização dos estudos necessários” para vários investimentos ferroviários, incluindo a “ligação entre Aveiro/Viseu/Salamanca”, e esclareceu que nunca esteve em causa a alta velocidade.

“Quem conhece a orografia daqui para Aveiro sabe que não era possível um comboio de alta velocidade. A distância daqui a Aveiro são 170 quilómetros. O comboio de passageiros da Linha da Beira Alta faz este trajeto em menos de uma hora”, disse.

O autarca frisou ainda que o corredor atlântico pretende reforçar a região com uma linha que sirva, também, os portos de Leixões e Aveiro.

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